تقرير ديوان المحاسبة: تضخيم إيرادات بـ48.5 مليون دينار وهدر ملايين اليورو ومكافآت مخالفة للقانون بالخطوط الأفريقية

كشف تقرير ديوان عن مصروفات شركة الخطوط الجوية الأفريقية حيث يبلغ رأس مالها مليار دينار، واستمرار الشركة صرف مكافأة مالية لرئيس مجلس الإدارة بقيمة 10,000 دينار، رغم أن الجمعية العمومية حددت 5,000 دينار فقط، مع وجود تضارب في الاختصاصات بين مجلس الإدارة والمدير العام، حيث لوحظ تدخل المجلس في مهام أصيلة للمدير العام وفق صلاحياته المعتمدة، التعاقد مع شركة كانون لإعداد القوائم المالية للفترة من 2015 إلى 2020 بقيمة 180,000 دينار سنويا، مع تأخر إعداد قوائم 2015 رغم دفع 162,000 دينار، تضخيم إيرادات موسم الحج المدرجة ضمن إيرادات الشركة بمبلغ 48.5 مليون دينار في حين الإيرادات الفعلية لا تتجاوز 33 مليون دينار مع عدم تحصيل 2.5 مليون دولار رغم إعداد المطالبة بها، كما خالفت الشركة اللائحة المالية، حيث لم تورد جميع الإيرادات إلى المصارف التجارية بشكل يومي، تم إيداع 5.3 مليون دينار إيرادات الشحن مع الاحتفاظ بجزء آخر من الإيرادات في خزائن الشركة.

وأوضح التقرير توسع الشركة في الصرف النقدي، خصوصا على مزودي الخدمة، منها صرف مبلغ 240,120 ،نقدا لإيفاد موظفين إلى بلغاريا لمتابعة صيانة الطائرة 5-A ONJ، مع تحميل الضريبة على النقد بنسبة %27% مباشرة على المستفيد، وكذلك إهمال صيانة 4 طائرات بتكلفة تقديرية 4.2 مليون يورو، ما أدى لتوقفها عن التشغيل لأكثر من سنة، بينما توسعت الشركة في الإنفاق على المصاريف الإدارية والسفر والإقامة والمبيت، صيانة طائرة الشحن 600-A300 بملغ 3 مليون و 858 ألف يورو رغم توقفها عن الخدمة منذ 2019 ، وتم عرضها للبيع في نوفمبر 2024م، بينما تم شراء طائرة قديمة بدلا من الاستثمار في الطائرات الأحدث، كما قامت الشركة باستئجار مبنى بشارع عمر المختار بقيمة 210 آلاف دينار شهرياً وتم دفع 3.7 مليون دينار عن 18 شهر دون الاستفادة منه، وقد تم توقيع عقد لتمديد أعمال صيانة وتجديد المبنى المستأجر بشارع عمر المختار بقيمة تعاقدية 8.7 مليون دينار مع صرف مستخلصين دون بيانات دقيقة عن الأعمال المنجزة، وعدم وجود مهندسين مشرفين للمصادقة على الأعمال.

وأضاف التقرير: المبالغة في الصرف على بند شراء التذاكر ورسوم التأشيرات بقيمة 5.3 مليون دينار وعلاوة المبيت بقيمة 4.9 مليون دينار دفعت جميعها نقداً من الخزينة، نتيجة صدور قرارات الإيفاد دون خطة واضحة، وتراکم ديون عبور الأجواء الأوروبية (EUROCONTROL) بقيمة 3.9 مليون يورو ما ترتب عليه غرامات إضافية خلال 2023-2024، بقيمة 934.3 ألف يورو، مع ضعف إدارة الشركة في الحد من التكاليف الإضافية، المتمثلة في غرامات التأخير والمخالفات، بمبلغ 3.3 مليون دينار، رغم توفر السيولة ما يعكس سوء إدارة النقدية وعدم التنسيق بين الإدارات المالية والتشغيلية والفنية، حيث قام مدير عام الشركة بصرف مكافآت مالية لبعض الموظفين بقيمة 2,000 دينار عن أعمال كلفوا بها من قبل الشركة الليبية الأفريقية للطيران القابضة، رغم أن هذه الصرفيات تقع ضمن اختصاص الشركة القابضة، إبرام رئيس مجلس الإدارة اتفاقية عمل مع المحامي و/ ش. بألمانيا للدفاع عن الشركة ضد شركة (لوفتهانزا تكنيك)، دون تحديد قيمة الأتعاب، حيث تم صرف مبلغ 7,000 دولار مقابل 20 ساعة عمل بسعر 350 يورو للساعة، وصُرفت الفاتورة دون اعتماد الإدارة القانونية، بالمخالفة للمادة (221) من اللائحة المالية.

وتابع التقرير: التحايل على اللوائح والقوانين، بمكتب شركة الخطوط الأفريقية بتونس تكليف الموظف / م ، م ز بمهام متابعة أعمال الشحن الجوي بمنطقة تونس، وبعد انتهاء مدة الإيفاد تم التحايل بتغيير مسماه الوظيفي وتكليفه بمهام مدير محطة تونس، تدني الإيرادات المحصلة بنسبة 50% مقارنة بالوكيل السابق. (INTVERT)، قيام مدير منطقة تونس والمدير المالي بصرف مبلغ 23,000 يورو لمكتب محاماة بدولة النيجر، دون إرفاق ما يفيد استلام المبلغ أو اعتماد الفواتير أو إرفاق الحكم، وكذلك صرف علاوة مبيت داخلية بالعملة الأجنبية بقيمة 4,673 دينار تونسي لصالح ع، رم، إ، أ، إن الموفدين إلى بنغازي، بمخالفة للقانون من لائحة المهمات الخارجية، صرف مبلغ 27,620 دولار لصالح شركة الأمين سوفيت مقابل برنامج الأرشفة الإلكترونية دون تفعيل النظام حتى تاريخه، مما تسبب بخسائر إضافية بقيمة 8,000 دولار، وكذلك صرف مبلغ 10,000 دولار لصالح شركة (JET) مقابل إصدار تأشيرات للمملكة الأردنية دون إرفاق الضمان أو وجود اختصاص قانوني للشركة في هذا المجال، مع تقصير مكتب الاستمرارية والصلاحية في إرسال الطائرات لمراكز الصيانة دون مخصصات مالية، مما نتج عنه غرامات وتأخيرات بلغت 94,508 يورو لصالح شركة (TAV).

كما كشف تقرير الديوان فيما يتعلق بمكتب الشركة بتركيا بأنه تم فتح حساب مصرفي طرف القرانتي بنك” بعملة الجنيه الإسترليني لصالح منطقة إسطنبول لتغطية مصروفات مكتب الشركة بلندن، رغم أن المكتب أقفل وتوقفت أعماله منذ سنوات، وأن المبالغ المحولة من هذا الحساب تخص مرتبات مدير المكتب السابق بلندن س م ، وبعض المصاريف الأخرى، وكذلك استمرار صرف بدل مواصلات لمدير محطة تركيا بقيمة 700 دولار شهريا، رغم صرفه سيارة بقيمة مليون و235 ألف ليرة تركية، وقام مدير عام الشركة بصرف عهدة مالية لمدير محطة تركيا بقيمة 100,000 ليرة تركية دون توضيح السبب وأوجه الصرف.

وفيما يتعلق بمكتب الشركة بالسعودية، فقد أشار التقرير إلى أن الشركة لم تطابق مصروفات المحطة بين الإدارة المالية بقيمة24.7 مليون دينار، وحسابات المحطة بقيمة 41.5 مليون دينار، كما أنه لم يتم فتح حساب مصرفي خاص بالمحطة وتمت العملية عبر حسابات الوكيل المختلطة بحسابات شركات الطيران المختلفة، موضحاً كذلك خدمات الشركة بمصر بأنها سددت قيمة رسوم صالون لرجال أعمال ما يعادل 35.1 ألف دينار لصالح شركة ميناء القاهرة بناءً على فاتورة لأبسط الشروط الشكلية، مع عدم إعداد مذكرات التسوية لأغلب الحسابات المصرفية حال دون قدرة الشركة على التحقق من الأرصدة الدفترية ومطابقتها بالأرصدة الفعلية، كما أن إعداد مذكرات التسوية، دون إثبات رصيد أول المدة أدى إلى ظهور أرصدة بعكس طبيعتها وغير صحيحة، كما حدث بمصرف قناة السويس حيث بلغ الرصيد الدفتري بمبلغ 4.5 مليون جنيه مصري.