تبين للفريق أن تهريب الوقود بحرا من المناطق المحيطه بالزاوية وزوارة مستمر وكان الفريق قد حدد مواقع تهريب الوقود في تقاريره السابقة ومن بين هذه المواقع ثبت للفريق موقع سيدي بلال وقد تم تنشيطه استجابة لارتقاع اسعار النفط وحقق الفريق في أربعة حوادث تهريب بما في ذلك الحادث التي تعرضت إليه الناقلة البحرية MT Serdar المسجلة لدى المنظمة البحرية الدولية التي ترفع علم سانت كيتس ونيفس والذي أحتجزتها السلطات الليبية لتهريب الوقود .
وقال الفريق أن من خلال الفترة المشمولة بهذا التقرير ازداد تهريب الوقود برا ولا سيما عبر الحدود الجنوبية الغربية لليبيا فضلا عن تحويل وجهته داخل ليبيا .
وعلى سبيل المثال زادت إمدادات الوقود إلى نقطة التوزيع في سبها تدريجيا من حوالي 600.00 لتر إلى مليون لتر يوميا منذ أغسطس عام 2022 وهو ما لا يتماشى مع احتياجات السوق الفعلية وتشير هذه الزيادة المتفاوته إلى حجم تهريب الوقود عبر الحدود .
