نشرت صحيفة ” تايمز أوف مالطا ” يوم 1أكتوبر ، أن مهربو الوقود قبالة الساحل المالطي يستهدفون الحملة التى أطلقت ضدهم على نطاق الاتحاد الأوروبي ، وأشارت الصحيفة إلى عملية يوروبول القائمة منذ ستة أشهر والتى أدت إلى حوالي 25 اعتقال.
و” يوروبول أو EuroPol ” هى وكالة تابعة للاتحاد الأوروبي للتعاون في مجال إنفاذ القانون الأروبية.
حيث قالت مصادر لصحيفة ” تايمز أوف مالطا ” إن المعلومات المتعلقة بتهريب الوقود قبالة السواحل المالطية تم تمريرها إلى المحققين الدوليين كجزء من حملة أمنية واسعة النطاق في الاتحاد الأوروبي.
وقال محققون كبار إن معلومات المخابرات عن الأنشطة المعروفة لعصابات تهريب الوقود قبالة السواحل المالطية قد شكلت جزءا من عملية مشتركة موسعة لمدة ستة أشهر لليوروبول.
ولم يكن واضحا في وقت كتابة هذا التقرير ما إذا كان أي أفراد أو شركات مالطية سيواجهون إجراءات قانونية جديدة نتيجة لهذا القمع ، هذا وقد أستهدفت العملية الأخيرة جماعات الجريمة المنظمة المشاركة في الاحتيال في الوقود وأسفرت عن اعتقال حوالي 25 مشتبهاً.
وقالت يوروبول إنها استولت أيضا على 2.2 مليون كيلوغرام من الوقود المسروق أو غير النظامي من مختلف السفن والمركبات ومرافق التخزين في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي.
ولم تفصح وكالة إنفاذ القانون التابعة للاتحاد الأوروبي عن مدى مشاركة مالطة في التحقيق ، غير أن مصادر الشرطة المالطية قالت إنها شاركت في خبرات محققين من الشرطة والتعاون مع موظفي الجمارك المالطيين.
وفي شهر مايو ، ذكر مشروع دافني الذي يحتضن عددًا من دور الإعلام في العديد من الدول ، بما في ذلك تايمز أوف مالطا ” أن مالطا كانت في مركز عملية تهريب الوقود التي تم تنسيقها بشكل جيد والتي تبلغ عدة ملايين من الدولارات ، مع تداول الوقود الليبي المسروق بسهولة في المياه الإقليمية ومن خلال مرافق التخزين الموجودة داخل جراند هاربور ويبرزيو بوجا “
والسؤال كيف تمكن مهربو الديزل من التخلص منه لسنوات ؟
قالت الصحيفة مشيرة إلى عملية اعتقال دارين ديبونو ، وهو لاعب كرة قدم سابق في مالطا وشريكه في العمل ، جوردون ديبونو ، وهو تاجر للوقود شكل منفصل في لامبيدوسا وكاتانيا في أكتوبر 2017 بسبب تورطه المزعوم في تهريب الوقود الليبي.
وكلاهما اليوم وبعد مرور سنة ينتظران الإجراءات الجنائية ، ويتم احتجازهم رهن الإقامة الجبرية في صقلية.
وأضافت الصحيفة
” أن هذه التجارة الغير مشروعة ممكن أن تتسبب في إتلاف محركات السيارات لأن المنتج غير متوافق مع المعايير الأوروبية ذات الصلة وبالتالي ، يمكن أن يشكل خطرًا على صحة المستهلك وسلامة المستهلك”
وقالت وكالة الاتحاد الأوروبي إن الوقود غير القانوني الذي يشق طريقه إلى أوروبا لن يخضع لنظام الضرائب مرة واحدة في السوق (لا يتم دفع ضريبة القيمة المضافة ولا ضريبة الاستهلاك).
حيث أنتج المجرمون خليطًا من زيت الغاز الأساسي والمركبات المضافة الأخرى لتعديل السمات المادية النهائية للمنتج ونتيجة لذلك ، فإن المنتج النهائي الذي تم بيعه بشكل غير قانوني في السوق السوداء كان سبباً جذاباً بشكل خاص لسعر أقل بكثير ومكّن المجرمين من تحقيق أرباح ضخمة .
لقد تضمنت العملية الواسعة النطاق 23 دولة عضو في الاتحاد الأوروبي ، وقد دعمها خبراء يوروبول الذين قدموا خبرة تحليلية وتشغيلية مستمرة ، وقالت يوروبول إنها جمعت لمحة مفصلة عن طريقة العمل ، والطرق وأنواع المنتجات والمشغلين الاقتصاديين المشاركين في الاحتيال.
وكشفت العملية عن أماكن لتفريغ الأمتعة وسلاسل التوريد بصورة غير مشروعة ، وأسفرت عن ضبط 000 400 كيلوغرام من الزيوت الأساسية والمواد المضافة والمواد الكيميائية الأخرى المستخدمة لخلط الوقود المسروق قبل وضعها في السوق.
وبفضل التحقيقات المالية المرتبطة والتى قامت بها يوربول مع مصادرة الأصول المختلفة ” مثل 109 مركبة ، و 19 ملكية عقارية ، وحسابات نقدية وحسابات بنكية تزيد قيمتها عن 3 ملايين يورو ” بدأت الإجراءات الجنائية لمراجعة الحسابات الضريبية في جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي وجاري القبض على المتهمين بها .
